聚合物驱剖面返转现象形成机理实验研究
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中国石油天然气股份公司科技攻关项目“大庆喇萨杏油层剩余油分布预测及综合挖潜技术研究”(060114-1)


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    在实际注入聚合物的区块中,油层吸水剖面发生返转对于提高采收率是一种不利现象,认识剖面返转发生的机理,可以为治理剖面返转提供理论依据。从渗流力学的基本原理出发,结合物理模拟实验,论证了剖面返转发生的根本原因在于高、低渗透层中阻力系数的动态表现规律不同。在聚合物注入过程中,高、低渗透层的阻力系数都是一直上升的,但是高渗透层的阻力系数变化率是不断下降的,低渗透层的阻力系数变化率是不断上升的,两者变化率相等的点就是吸水剖面开始发生返转的时刻,这种高、低渗透层阻力系数变化率的动态变化通过液流的重新分配来实现,即发生了剖面返转。

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曹瑞波.聚合物驱剖面返转现象形成机理实验研究[J].油气地质与采收率,2009,16(4):71~73

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  • 最后修改日期:2009-06-23
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