埕东油田东区是一个开发了35a，含水率持续5a接近98%的“濒临废弃”油田，但是密闭取心显示层间、层内仍然富集较多剩余油。针对非主力层及注采对应较差的主力层水淹较弱、剩余油饱和度较高的特点，提出了进行层系重组可行性研究以及减小层间差异的整体调整措施；对薄层非主力层及快速尖灭的厚层河道边缘可以利用水平井进行局部挖潜；对分段水洗明显的复合正韵律主力层，建议进行化学驱现场试验，室内物理模拟实验结果表明，二元复合驱技术的驱油效率最高，预交联驱技术的波及系数最高；夹层对层内油水运移有一定影响，夹层厚度越大、分布越稳定对剩余油分布影响越明显，利用微电位、微梯度变化程度与夹层厚度呈正相关性的特点，可以定量计算夹层的厚度。